MineTrack
Kelola Aset dengan MineTrack
Sistem Pelacakan GPS MineTrack akan meningkatkan logistik dan manajemen armada pengangkutan material dari pit dan/atau stockpile ke titik pemuatan. MineTrack adalah sistem pelacakan GPS kendaraan yang tangguh dan andal yang dirancang dan dikembangkan oleh SNCTechnologies untuk memenuhi kebutuhan tambang dan kontraktor pertambangan. Sistem dapat disesuaikan untuk memenuhi tujuan akhir pelanggan dalam meningkatkan efisiensi, produksi, dan keuntungan bersih. MineTrack menyediakan solusi pelacakan GPS yang kuat, redundan, dan tangguh di lingkungan yang keras.
Manfaat MineTrack
- Memperbaiki manajemen armada untuk meningkatkan produktivitas dan efisiensi
- Meningkatkan keselamatan operasi armada truk jarak jauh mereka
- Melacak operator berdasarkan nama dengan otorisasi masuk kartu RFID saat memasuki kendaraan
- Melacak jumlah waktu dan lokasi operator saat menggunakan kendaraan
- Mencegah dan melacak penggunaan kendaraan yang tidak sah
- Melacak dan mengurangi kecepatan berlebih atau kurang
- Pelaporan digital yang terlalu cepat dan kurang cepat
- Tersedia laporan dan fitur khusus
Menyediakan lebih dari sekadar lokasi GPS, MineTrack dapat memantau status peralatan, kejadian, kondisi, perilaku pengemudi, manajemen bahan bakar, pemberhentian tidak sah, status dan jumlah muatan, waktu siklus, situasi di luar batas, dan banyak lagi secara real-time.
MineTrack telah dirancang dan dikembangkan secara khusus berdasarkan pengalaman kerja SNCTechnologies selama 20 tahun dalam desain, pasokan, implementasi, dukungan, dan pemeliharaan Sistem Pelacakan GPS dan Manajemen Armada Tambang.
Fitur
- Empat opsi backhaul: GSM/GPRS, WiFi, VHF/VHF, dan Satelit
- Perangkat keras yang dirancang untuk pertambangan: tangguh, kokoh, dan andal
- Menampilkan lokasi kendaraan, lintasan, dan status waktu nyata atau hampir waktu nyata
- Peringatan pemicu I/O yang dapat diprogram untuk integrasi dengan sakelar I/O onboard: sakelar panik, alarm pintu, dll.
- Identifikasi RFID pengemudi
- Deteksi akselerasi dan pengereman mendadak
- Aplikasi berbasis desktop
- Dispatcer dapat mengkonfigurasi peta, ikon objek, dan geo-pagar
- Peringatan berdasarkan pagar geografis, kecepatan, jarak, kedekatan, voltase, pemalasan, dan tidak melapor
- Sistem multi-pengguna dengan peringatan terkelola dan hak operator individual
- Standar basis data Microsoft SQL server dengan Layanan Pelaporan SQL terintegrasi untuk sekumpulan laporan yang dicetak atau diekspor
- Log berisi lokasi, kecepatan, arah, voltase, status I/O, dan suhu
- Log replay untuk menunjukkan posisi dan rute historis.
Monitor Layar Sentuh LCD Onboard
Sistem onboard MineTrack menggunakan layar sentuh LCD tangguh yang terintegrasi dengan Komputer Pemasangan Kendaraan Tangguh VMC 2020. Sistem kokoh ini dilengkapi monitor LCD TFT 8 inci dengan kemampuan terbaca di bawah sinar matahari sebesar 1.000 nits, memastikan visibilitas optimal dalam kondisi terang. VMC 2020 dirancang untuk lingkungan yang keras, menawarkan perlindungan IK08 dan peringkat tahan air IP65, sehingga cocok untuk operasi penambangan di lokasi. Layar sentuhnya dapat dioperasikan dengan berbagai jenis sarung tangan, meningkatkan kegunaan bagi operator dalam kondisi sulit. Dengan pelacakan GPS real-time dan tampilan peta tambang bergerak, operator dapat dengan mudah menavigasi ke tugas berikutnya dan memantau peralatan di sekitarnya untuk meningkatkan keselamatan, baik itu loader, dump, atau peralatan lainnya. Layar onboard juga menampilkan lokasi semua peralatan lain yang dilengkapi dengan MineTrack.
Kemampuan Pemantauan dan Fitur Opsional
- Lokasi
- Di Luar Batas
- Pemberhentian Tidak Sah
- Kecepatan berlebih
- Alarm Kecepatan
- Peringatan Mulai/Berhenti
- Antarmuka dengan stasiun timbang
- Status Hidup/Mati Mesin
- Pemantauan Tingkat Bahan Bakar
- Waktu Idle dan Alarm
- Berat Beban (jembatan timbang)
- Memindahkan Peta Tambang
- Pesan (antara pengiriman ke operator)
- Ambil ID Operator / Login
- Buka/Tutup Pintu (kendaraan atau kontainer)
- Suhu Mesin
- Pemantauan Mesin
- Komunikasi Suara (VoIP)
- Penagihan Berdasarkan Jam Kerja/Operasi Mesin
- Akses/Pemantauan Jarak Jauh
- Nirkabel atau Manual (simpan dan teruskan)
- Tangguh (tahan getaran dan panas)
- Sepenuhnya Dapat Disesuaikan
- Pembaruan Data Waktu Nyata atau Terjadwal
- Dasbor KPI Online Lengkap dan Laporan Cetak
Peralatan & Operasi Sistem Pelacakan WiFi MineTrack
Sistem Pelacakan MineTrack Onboard yang Tangguh Meliputi
- MineTrack SNC VTC-100 dalam Sistem Komputer Kendaraan
- Layar Sentuh LCD Kasar dan Tangguh di Dalam Pesawat
- Perangkat Lunak Pelacakan Onboard
- Antena GPS
- Antena WiFi
- Dukungan Operasi
- Peralatan Pengiriman
- Server dan Perangkat Lunak
- Jaringan Komunikasi
- Awan Wi-Fi MineComms
Perangkat pelacak MineTrack
Perangkat pelacakan MineTrack model SNC VTC-100 adalah sistem komputer di dalam kendaraan dengan basis Prosesor ARM Cortex. Perangkat keras ini tangguh dan dirancang untuk aplikasi jenis kendaraan off-road. Kamera ini juga memiliki dimensi yang ringkas untuk memudahkan pemasangan.
Peralatan Pelacakan MineTrack
Spesifikasi SNC
- Prosesor: ARM cortex A8 720 MHz
- RAM Onboard: DDR2 256 MB
- Modul GPS: terpasang
- GPIO: 3x
- USB: 2x
- Ethernet: 1x
- RS232: 1x
- RS-485: 2x
- Penyimpanan MicroSDHC: 4 GB
- Tegangan Input Rentang Lebar: 9 – 36 V
- Manajemen daya: penonaktifan waktu tunda yang dapat dikonfigurasi
- Tombol untuk Status: Tiga (3) Tombol (jika diperlukan)
Setiap LCD Onboard MineTrack dilengkapi dengan radio nirkabel, bernama Ubiquity Bullet, yang memiliki daya transmisi hingga 400 mW, Antena GPS, dan Modul Pengatur Tegangan Optoisolator.
Perangkat Lunak Pemantauan dan Pelaporan
Perangkat Lunak MineTrack yang dikembangkan oleh SNCTechnologies adalah aplikasi perangkat lunak berbasis Windows untuk menampilkan dan melacak aktivitas kendaraan. Aplikasi ini menampilkan lokasi kendaraan yang dilacak pada gambar peta dan memiliki serangkaian fitur yang kaya untuk memantau dan melaporkan aktivitas sistem.
Antarmuka pengguna layar pemantauan dirancang dengan mempertimbangkan operator dan supervisor. Sangat mudah untuk menemukan kendaraan dengan cepat, mengidentifikasi peringatan, dan menentukan sumber daya terdekat.
Aplikasi perangkat lunak pelacakan GPS yang mudah digunakan ini menampilkan lokasi dan status truk atau kapal, dilengkapi dengan MineTrack. Peta yang ditampilkan dapat berupa gambar grafis apa pun, bitmap, TIFF, GeoTIFF, atau JPG serta file peta seperti shapefile (SHP) ESRI dan MapLib Franson GPS yang beroperasi di bawah Windows Vista atau Windows Server. Perangkat Lunak MineTrack adalah program pelacakan kendaraan pengguna tunggal atau multi-pengguna yang sangat baik.
Fitur pencarian cepat perangkat lunak MineTrack, peringatan yang dikelola, waktu respons cepat, dan kumpulan aturan peringatan yang kaya menjadikan Perangkat Lunak MineTrack ideal untuk digunakan di pusat pengiriman.
Pelaporan
Untuk tujuan pelaporan, MineTrack menggunakan SQL Reporting Services. Laporan standar MineTrack meliputi:
- Detail Kendaraan
Informasi kendaraan merinci kejadian seperti posisi, kecepatan, status (berhenti, mulai, dan bergerak), serta arah. - Detail Grup
Laporan ini menyediakan detail untuk semua unit dalam kelompok yang sama. Catatan: sebuah kelompok dapat didefinisikan sebagai kendaraan apa pun yang diberi label seperti ‘A’, ‘B’, atau ‘Truk pengangkut’, dll. - Ringkasan Grup
Ini adalah laporan statistik yang ditentukan untuk sebuah ‘Grup’.
Laporan khusus tambahan dapat disediakan berdasarkan permintaan.
Server dan pusat pengiriman
Sebuah server utama diperlukan untuk meng-host perangkat lunak MineTrack. Server harus ditempatkan di kantor lokasi utama atau kantor pengiriman lokasi.
Untuk tujuan pemantauan, kantor pengiriman harus dilengkapi dengan komputer dan layar pemantauan LCD. Jumlah PC tergantung pada kebutuhan masing-masing lokasi. Di bawah ini adalah contoh diagram ruang server dan pusat pengiriman:
Jaringan Komunikasi
SNCTechnologies akan merancang jaringan komunikasi yang sesuai untuk mendukung back-haul data pelacakan, yang dirancang khusus untuk lokasi tambang. Tergantung pada kebutuhan pelanggan, jaringan dapat dibangun untuk memungkinkan cakupan berkelanjutan atau cakupan spot. ‘Cakupan berkelanjutan’ menyediakan cakupan waktu nyata penuh di sepanjang rute. Dengan ‘cakupan spot’, data GPS disimpan untuk area tanpa cakupan dan kemudian diunggah ke sistem saat kendaraan memasuki area yang tercakup.
Tergantung pada cakupan dan jenis radio yang digunakan, sejumlah menara komunikasi harus didirikan di sepanjang rute. Menara ini dapat berupa menara portabel atau menara tetap. Menara portabel bertenaga surya. Menara komunikasi dapat berupa tetap atau portabel. Menara tetap dapat ditenagai surya sementara menara portabel dipasang pada roda atau skid dan ditenagai surya.
Studi kasus perencanaan sistem dan komunikasi – contoh desain
Situasi Kasus
Dalam contoh ini, sistem MineTrack digunakan untuk memantau truk pengangkut di sepanjang jalan sepanjang 25 km dari tumpukan pit ke titik pengiriman pelabuhan. Dalam kasus ini, pelanggan memutuskan bahwa mereka tidak memerlukan pelacakan real-time di sepanjang seluruh rute.
Solusi Kasus
Berdasarkan survei Teknik SNCTechnologies, link Nirkabel Point-to-Point dari Menara Pit ke Menara Pelabuhan telah dipasang.
Diagram di bawah ini adalah bagian dari hasil survei. Peta ini menunjukkan ketinggian medan antara dua lokasi menara yang diusulkan dan apakah komunikasi WiFi line-of-sight dapat dibangun atau tidak.
Dalam kasus ini, karena tidak ada cakupan yang terus menerus di sepanjang rute, sistem MineTrack tidak akan dapat mengirimkan posisi pelacakan GPS truk secara real-time saat truk bergerak di sepanjang jalan angkut. Namun, sistem onboard MineTrack memiliki kemampuan khusus yang tidak seperti sistem pelacakan standar lainnya. Semua data GPS disimpan di onboard dan diunggah ketika truk memasuki area zona WiFi yang terletak di titik pemuatan dan titik pembuangan. Sistem akan memberikan informasi tentang siklus truk saat memasuki titik pemuatan, meninggalkan titik pemuatan, kembali di tumpukan, di sekitar tumpukan, dan akan memastikan truk membuang jenis material yang benar di tumpukan yang benar.
Solusi alternatif adalah memasang repeater di sepanjang rute untuk memberikan cakupan dan pelaporan secara real-time.
Studi Kasus Penambangan Batu Bara
Kontraktor pertambangan batu bara di Indonesia memahami pentingnya teknologi dalam operasi tambang dan secara rutin menginvestasikan waktu dan uang untuk meningkatkan pendapatan, mengurangi biaya, dan meningkatkan keselamatan.
Dalam kasus ini, kontraktor menggunakan pola pengangkutan tiga cabang, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangan yang berbeda. Saat ini, kontraktor membutuhkan sistem yang dapat membantu menganalisis rute dan aktivitas pengangkutan individu sehingga keputusan yang tepat dapat dibuat mengenai kapan rute pengangkutan tertentu harus digunakan dan oleh kendaraan mana. Selain itu, ada berbagai jenis alat berat yang digunakan dalam proses penggalian dan pengangkutan material. Terdapat lebih dari 100 truk pengangkut dan 20 loader yang beroperasi setiap saat di lokasi yang berbeda. Jam kerja hilang/terbuang karena waktu tunggu shovel, waktu antrean truk, pemberhentian tidak terjadwal, dan ketidakmampuan untuk memantau dan mengirim secara real-time.
Operasi pengangkutan batu bara melibatkan banyak truk yang menempuh jarak jauh, sehingga sangat penting untuk meningkatkan keselamatan guna mencegah kecelakaan (waktu henti kendaraan) dan hilangnya nyawa.
Kondisi yang tidak aman meliputi hal-hal berikut ini:
- Kelelahan
- Kecepatan berlebih – terburu-buru dan kecepatan di bawah – saat operator lelah
Singkatnya, kontraktor ingin mengoptimalkan operasi yang kompleks dan meningkatkan keselamatan.
Rute Pengangkutan Batubara di Dalam Tambang
Pelanggan memiliki tiga rute pengangkutan batu bara dan ingin melacak truk dan loader di pit, serta pengangkutan jarak jauh ke pelabuhan.
Solusi SNCTechnologies
- Tetapkan tujuan
- Optimalkan operasi pengangkutan batu bara yang kompleks
- Mengurangi waktu tunggu dan hang
- Meningkatkan keamanan
- Penilaian kebutuhan
- Wawancarai personel operasi
- Tinjau pergerakan kendaraan dan masalah yang terjadi
- Kumpulkan laporan operasi
- Menilai sistem pelaporan saat ini
- Inventarisasi peralatan komunikasi di lokasi saat ini
- Survei 3D lokasi tambang untuk menara komunikasi
- Buat Rencana Setelah meninjau informasi yang dikumpulkan dari penilaian kebutuhan, ditentukan bahwa solusi terbaik untuk lokasi tambang ini adalah pemasangan MineTrack untuk menyediakan:
- Pelacakan lokasi
- Geofencing
- Pelacakan status (Mati, tunda, siaga, idle)
- Pelacakan aktivitas
- Pelacakan material
- Penugasan
- Peringatan kecepatan berlebih
- Pelaporan
- Gunakan kombinasi sistem komunikasi WiFi dan GSM
- Implementasikan Rencana Setelah Rencana selesai, peralatan berikut digunakan untuk mengimplementasikannya:
- Perangkat keras
- Server
- Desktop PC untuk operator
- Peralatan jaringan
- Peralatan onboard: CPU terintegrasi dan layar sentuh
- Perangkat Lunak MineTrack
- Komunikasi
- Jaringan WiFi
- Jaringan GSM
- Menara Terpasang
- Perangkat keras
Sistem VHF/UHF MineTrack
Sistem VHF/UHF MineTrack sangat cocok untuk lingkungan yang tidak memiliki garis lokasi yang jelas karena daerah pegunungan atau berhutan lebat. MineTrack UHF/VHF adalah solusi untuk Pelacakan GPS yang menggunakan pita frekuensi UHF atau VHF untuk telemetri, radio amatir, dan radio seluler. MineTrack menggunakan teknologi TDMA yang menyediakan transmisi data yang lebih cepat. Tidak ada sistem pelacakan lain yang memiliki tingkat pembaruan secepat ini. Sistem VHF/UHF MineTrack terdiri dari Pemancar Dasar, Unit Pengulang, Penerima Klien, dan Server.
MineTrack VHF/UHF menggunakan satelit GPS untuk menentukan lokasi aset atau kendaraan. Informasi diakses dari server pelacakan menggunakan peramban web umum melalui koneksi internet atau melalui aplikasi klien. Sistem juga dapat secara proaktif mengirimkan pesan informasi singkat menggunakan SMS atau email kepada orang yang bertugas di bagian Pengiriman/Pemantauan dengan persyaratan tertentu yang telah ditentukan.
Peralatan VHF/UHF MineTrack
ST-GT-UV GlobalTrack adalah perangkat radio serbaguna UHF dan VHF untuk sistem pelacakan GPS MineTrack. Perangkat yang sama ini dapat digunakan untuk pemancar pusat, pengulang dan penerima klien. Selain itu, ST-GT-UV juga dilengkapi dengan port I/O untuk relai eksternal dan port serial untuk pembacaan sensor.
Fitur utama peralatan
| Operasi Jarak Jauh | Hingga 30 Km untuk UHF dan 40 Km untuk VHF (tergantung pada medan sebenarnya) |
| Waktu Nyata | Pembaruan posisi dan status tersedia dan diperbarui setiap 10 detik untuk sekitar 50 untis. Tidak ada sistem lain yang memiliki pembaruan secepat sistem MineTrack. |
| Simpan dan Teruskan | Semua pemancar juga dapat menyimpan-dan-meneruskan serta mengulang untuk cakupan area yang luas. |
| Multi Fungsi | Radio yang sama dapat digunakan untuk basis, repeater, dan penerima klien (dengan aksesori tambahan) |
| Pelaporan Fleksibel | Sistem dapat dikonfigurasi untuk mengirimkan laporan posisi dan status pada interval waktu yang telah ditentukan saat bergerak dalam jarak tertentu. |
| Mudah Diantarmuka | Akan mudah berantarmuka dengan perangkat eksternal seperti layar dan mikroprosesor. |
| Diagnostik Over-The-Air | Konfigurasi dan operasi ST GX dapat diuji dari jarak jauh menggunakan perintah over-the-air dari sistem ST GX lainnya. |
| Aman | Semua laporan posisi dienkripsi AES 128-bit untuk komunikasi yang aman. |
| Konsumsi Daya Sangat Rendah | Mode tidur memungkinkan perangkat tetap aktif dan hampir tidak mengonsumsi daya sama sekali dan input “Ignition Sense” eksternal akan secara otomatis menghidupkan/mematikan perangkat tanpa kehilangan data GPS apa pun. |
| Tangguh dan Tahan Cuaca | Dirancang dan diuji untuk lingkungan yang tangguh dengan versi IP65 opsional. |
| Kecepatan Tinggi dan Efisiensi Tinggi | Beroperasi dengan kecepatan data over-the-air cepat dari 4.800 hingga 19200 bps dengan transmisi data switching cepat. |
| Peringatan Kedekatan | ST GZ dapat dikonfigurasi untuk mengirimkan dan memberi peringatan setiap kali berada di dekat ST GX lainnya. |
| TDMA | Skema akses Time Division Multiple Access (TDMA) didasarkan pada skema multipleksing pembagian waktu (TDM) yang menyediakan slot waktu yang berbeda untuk aliran data yang berbeda dalam struktur frame yang berulang secara siklis. Sebagai contoh, node 1 dapat menggunakan slot waktu 1, node 2 slot waktu 2, dan seterusnya sampai pemancar terakhir. Kemudian dimulai lagi dari awal, dalam pola berulang, sampai koneksi diakhiri dan slot tersebut menjadi kosong atau dialihkan ke node lain. |
Contoh Laporan
Kinerja Pengemudi
Operator Kecepatan Berlebih
Peristiwa Sensor
Produksi Truk
Acara Jembatan Timbang
Solusi Khusus MineTrack
MineTrack adalah sistem pelacakan yang kaya fitur dan opsi yang mencakup lebih dari sekadar dasar-dasar yang diperlukan untuk mengelola armada. Namun, semua armada dan layanan berbeda dari satu bisnis ke bisnis lainnya. MineTrack memiliki kemampuan untuk disesuaikan dengan kebutuhan spesifik bisnis apa pun yang harus mengelola dan memantau aset mereka. Baik truk, dozer grader, atau peralatan lainnya, semua aset dapat dikelola oleh sistem yang sama! Setiap perusahaan dan setiap armada berbeda dan itulah sebabnya SNCTechnologies memiliki rangkaian produk yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan manajemen bisnis apa pun – kami menyebutnya Solusi Kustom!
Perusahaan tidak dibatasi dan sekarang dapat menyesuaikan perangkat lunak pelacakan, peta, perangkat keras, integrasi sensor, laporan, geofence, dan banyak lagi.
Berikut ini adalah beberapa contoh penyesuaian.
Status dan Aktivitas Truk
- Aktivitas Berdasarkan Geofence (Pemuatan, Pembuangan, Perjalanan, Pengangkutan)
- Status Berdasarkan Geofence dan/atau Tombol Tekan
Integrasi RFID
- Operator masuk ke dalam kendaraan dengan menggesekkan kartu RFID mereka sebelum dan sesudah pergantian shift
- Alarm akan berbunyi di pusat pengiriman jika operator tidak menggesek kartu mereka sebelum kendaraan bergerak
- Alarm akan berbunyi jika operator tidak berwenang mengemudikan truk
Akselerometer
- Pemutusan yang keras, deteksi akselerasi yang keras
- Alarm akan muncul jika operator mengemudi terlalu keras
- Informasi akan dikirim ke server dan muncul di layar operator
Manajemen Bahan Bakar
- Mengukur tingkat bahan bakar truk dan mengirim informasi ke server untuk diproses lebih lanjut
- Integrasikan ke pengukur bahan bakar onboard untuk menyampaikan level bahan bakar secara real-time kembali ke server
Jembatan Timbang
- Setiap kendaraan dilengkapi dengan TAG RFID untuk identifikasi truk. Berat masing-masing truk ditetapkan ke truk untuk menghitung akumulasi KPI pada akhir shift.
- Integrasi dengan jembatan timbang untuk mengukur produktivitas
- Setiap kendaraan dilengkapi dengan TAG RFID untuk identifikasi truk
- PC tertanam diantarmuka ke sistem data jembatan timbang yang digunakan untuk mengambil pembacaan tonase dan mengirimkannya ke server utama untuk pencatatan dan pelaporan
