MineTrack

Kelola Aset dengan MineTrack

Sistem Pelacakan GPS MineTrack akan meningkatkan logistik dan manajemen armada pengangkutan material dari pit dan/atau stockpile ke titik pemuatan. MineTrack adalah sistem pelacakan GPS kendaraan yang tangguh dan andal yang dirancang dan dikembangkan oleh SNCTechnologies untuk memenuhi kebutuhan tambang dan kontraktor pertambangan. Sistem ini dapat disesuaikan untuk memenuhi tujuan akhir pelanggan guna meningkatkan efisiensi, produksi, dan keuntungan. MineTrack menyediakan solusi pelacakan GPS yang kuat, redundan, dan tangguh di lingkungan yang keras.

Manfaat MineTrack

  • Memperbaiki manajemen armada untuk meningkatkan produktivitas dan efisiensi
  • Meningkatkan keselamatan operasi armada truk jarak jauh mereka
  • Melacak operator berdasarkan nama dengan otorisasi masuk kartu RFID saat memasuki kendaraan
  • Melacak jumlah waktu dan lokasi operator saat menggunakan kendaraan
  • Mencegah dan melacak penggunaan kendaraan yang tidak sah
  • Melacak dan mengurangi kecepatan berlebih atau kurang
  • Pelaporan digital yang terlalu cepat dan kurang cepat
  • Tersedia laporan dan fitur khusus

Menyediakan lebih dari sekadar lokasi GPS, MineTrack dapat memantau status peralatan, kejadian, kondisi, perilaku pengemudi, manajemen bahan bakar, pemberhentian yang tidak sah, status dan jumlah muatan, waktu siklus, situasi di luar batas, dan masih banyak lagi secara real-time.

MineTrack telah dirancang dan dikembangkan secara khusus berdasarkan pengalaman SNCTechnologies selama 20 tahun di lapangan dalam desain, penyediaan, implementasi, dukungan, dan pemeliharaan Pelacakan GPS dan Sistem Manajemen Armada Ranjau.

Fitur

  • Empat opsi backhaul: GSM/GPRS, WiFi, VHF/VHF, dan Satelit
  • Perangkat keras yang dirancang untuk pertambangan: kokoh, kuat, dan andal
  • Menampilkan lokasi kendaraan, lintasan, dan status waktu nyata atau hampir waktu nyata
  • Peringatan pemicu I/O yang dapat diprogram untuk integrasi dengan sakelar I/O onboard: sakelar panik, alarm pintu, dll.
  • Identifikasi RFID pengemudi
  • Akselerasi yang keras dan deteksi kerusakan yang keras
  • Aplikasi berbasis desktop
  • Petugas operator dapat mengonfigurasi peta, ikon objek, dan pagar geografis
  • Peringatan berdasarkan pagar geografis, kecepatan, jarak, kedekatan, voltase, pemalasan, dan tidak melapor
  • Sistem multi-pengguna dengan peringatan terkelola dan hak operator individual
  • Standar basis data Microsoft SQL server dengan Layanan Pelaporan SQL terintegrasi untuk sekumpulan laporan yang dicetak atau diekspor
  • Log berisi lokasi, kecepatan, arah, voltase, status I/O, dan suhu
  • Log replay untuk menunjukkan posisi dan rute historis.
  • Ripper yang lebih besar

Monitor Layar Sentuh LCD Onboard

Sistem onboard MineTrack terdiri dari layar sentuh LCD yang tangguh dan mudah digunakan dengan layar dan prosesor terintegrasi, komunikasi WiFi, dan kemampuan pelacakan GPS. Operator menerima tugas mereka dan memperbarui status mereka dengan unit onboard interaktif ini. Tampilan peta tambang yang bergerak selalu menunjukkan kepada operator posisi mereka saat ini dan di mana lokasi tugas berikutnya (loader, dump, peralatan lainnya). Layar onboard juga menunjukkan lokasi semua peralatan lain yang dilengkapi dengan MineTrack.

Kemampuan Pemantauan dan Fitur Opsional

  • Lokasi
  • Di Luar Batas
  • Pemberhentian Tidak Sah
  • Kecepatan berlebih
  • Alarm Kecepatan
  • Peringatan Mulai/Berhenti
  • Status Hidup/Mati Mesin
  • Pemantauan Tingkat Bahan Bakar
  • Waktu Idle dan Alarm
  • Berat Beban (jembatan timbang)
  • Memindahkan Peta Tambang
  • Pesan (antara pengiriman ke operator)
  • Ambil ID Operator / Login
  • Buka/Tutup Pintu (kendaraan atau kontainer)
  • Suhu Mesin
  • – Pemantauan Mesin
  • Komunikasi Suara (VoIP)
  • Penagihan Berdasarkan Jam Kerja/Operasi Mesin
  • Akses/Pemantauan Jarak Jauh
  • Nirkabel atau Manual (simpan dan teruskan)
  • Tangguh (tahan getaran dan panas)
  • Sepenuhnya Dapat Disesuaikan
  • Pembaruan Data Waktu Nyata atau Terjadwal
  • Dasbor KPI Online Lengkap dan Laporan Cetak

Peralatan & Operasi Sistem Pelacakan WiFi MineTrack

Sistem Pelacakan MineTrack Onboard yang Tangguh Meliputi

  • MineTrack SNC VTC-100 dalam Sistem Komputer Kendaraan
  • Layar Sentuh LCD Kasar dan Tangguh di Dalam Pesawat
  • Perangkat Lunak Pelacakan Onboard
  • Antena GPS
  • Antena WiFi

Dukungan Operasi

  • Peralatan Pengiriman
  • Server dan Perangkat Lunak

Jaringan Komunikasi

  • Awan Wi-Fi MineComms

Perangkat pelacakan MineTrack model SNC VTC-100 adalah sistem komputer di dalam kendaraan dengan basis Prosesor ARM Cortex. Perangkat keras ini tangguh dan dirancang untuk aplikasi jenis kendaraan off road. Kamera ini juga memiliki dimensi yang ringkas untuk memudahkan pemasangan.

Peralatan Pelacakan MineTrack

Spesifikasi SNC

  • Prosesor ARM Cortex A8720MHz
  • RAM internal DDR2 256MB
  • Modul GPS Built-in
  • 3x GPIO
  • 2x USB
  • 1x Ethernet, 1x RS232 dan 2x RS-485
  • Penyimpanan MicroSDHC 4GB
  • Tegangan Input Rentang Lebar 9 – 36 V
  • Manajemen Daya
  • Pematian Waktu Tunda yang Dikonfigurasi
  • Tiga (3) Tombol untuk Status (jika diperlukan)
Peluru Ubiquity

Setiap LCD Onboard MineTrack dilengkapi dengan radio Nirkabel, bernama Ubiquity Bullet, yang memiliki daya pancar hingga 400mW, Antena GPS, dan Modul Pengatur Tegangan Optoisolator.

Perangkat Lunak Pemantauan dan Pelaporan

Perangkat Lunak MineTrack yang dikembangkan oleh SNCTechnologies adalah aplikasi perangkat lunak berbasis Windows untuk menampilkan dan melacak aktivitas kendaraan. Aplikasi ini menampilkan lokasi kendaraan yang dilacak pada gambar peta dan memiliki serangkaian fitur yang kaya untuk memantau dan melaporkan aktivitas sistem.

Antarmuka pengguna layar pemantauan dirancang dengan mempertimbangkan operator dan supervisor. Sangat mudah untuk menemukan kendaraan dengan cepat, mengidentifikasi peringatan, dan menentukan sumber daya terdekat.

Aplikasi perangkat lunak pelacakan GPS yang mudah digunakan ini menampilkan lokasi dan status truk atau kapal, dilengkapi dengan MineTrack. Peta yang ditampilkan dapat berupa gambar grafis, bitmap, tiff, geotiff, atau jpg dan file peta seperti shapefile ESRI (shp) dan Franson GPS’s MapLib yang beroperasi pada Windows Vista atau Windows Server. Perangkat Lunak MineTrack adalah program pelacakan kendaraan pengguna tunggal atau multi-pengguna yang sangat baik.

Fitur lokasi cepat, peringatan terkelola, waktu respons yang cepat, dan seperangkat aturan peringatan yang kaya menjadikan Perangkat Lunak MineTrack ideal untuk digunakan di pusat-pusat pengiriman.

Untuk tujuan Pelaporan, MineTrack menggunakan Layanan Pelaporan SQL. Laporan standar MineTrack meliputi :

a. Detail Kendaraan

Informasi kendaraan merinci peristiwa seperti posisi, kecepatan, status (berhenti, mulai, dan inMotion), dan arah.

b. Detail Grup

Laporan ini memberikan rincian untuk semua unit dalam grup yang sama, catatan: grup dapat didefinisikan sebagai kendaraan apa pun dan diberi label seperti ‘A’, ‘B’, atau ‘Haultrucks’, dll.

c. Ringkasan Kelompok

Ini adalah laporan statistik yang ditentukan untuk ‘Grup’.

Laporan tambahan yang disesuaikan dapat diberikan berdasarkan permintaan.

Server dan Pusat Pengiriman

Sebuah server utama diperlukan untuk meng-host perangkat lunak MineTrack. Server harus ditempatkan di kantor lokasi utama atau kantor pengiriman lokasi.

Untuk tujuan pemantauan, kantor pengiriman harus dilengkapi dengan komputer dan layar monitor LCD. Jumlah PC tergantung pada kebutuhan masing-masing situs. Di bawah ini adalah contoh diagram ruang server dan pusat pengiriman:

Jaringan Komunikasi

SNCTechnologies akan merancang jaringan komunikasi yang sesuai untuk mendukung pengiriman data pelacakan yang dirancang khusus untuk lokasi tambang. Tergantung pada kebutuhan pelanggan, jaringan dapat dibangun untuk memungkinkan cakupan berkelanjutan atau cakupan spot. ‘Cakupan berkelanjutan’ menyediakan cakupan waktu nyata penuh di sepanjang rute. Dengan ‘cakupan titik’, data GPS disimpan untuk area tanpa kelebihan muatan dan kemudian diunggah ke sistem ketika kendaraan memasuki area yang tercakup.

Tergantung pada cakupan dan jenis radio yang digunakan, sejumlah menara komunikasi harus didirikan di sepanjang rute. Menara ini dapat berupa menara portabel atau menara tetap. Menara portabel bertenaga surya. Menara komunikasi dapat berupa menara tetap atau portabel. Menara tetap dapat bertenaga surya dan menara portabel dapat berupa roda atau skid dan bertenaga surya.

Studi Kasus Perencanaan Sistem dan Komunikasi – Contoh Desain

Situasi Kasus

Dalam contoh ini, sistem MineTrack digunakan untuk memantau truk pengangkut di sepanjang jalan sepanjang 25 km dari tempat penimbunan pit ke titik pengiriman pelabuhan. Dalam kasus ini, pelanggan memutuskan bahwa mereka tidak memerlukan pelacakan waktu nyata di sepanjang rute.

Solusi Kasus

Berdasarkan survei SNCTechnologies Engineering, sambungan Wireless Point-to-Point dari Pit Tower ke Port Tower dipasang.

Diagram di bawah ini adalah bagian dari hasil survei. Peta ini menunjukkan ketinggian medan antara dua lokasi menara yang diusulkan dan apakah komunikasi WiFi line-of-sight dapat dibangun atau tidak.

Dalam kasus ini, karena tidak ada cakupan yang terus menerus di sepanjang rute, sistem MineTrack tidak akan dapat mengirimkan posisi pelacakan GPS truk secara real-time saat truk bergerak di sepanjang jalan angkut. Namun, sistem onboard MineTrack memiliki kemampuan khusus yang tidak seperti sistem pelacakan standar lainnya. Semua data GPS disimpan di dalam truk dan diunggah semua data ketika truk memasuki area zona WiFi yang terletak di titik pemuatan dan titik pembuangan. Sistem ini akan memberikan informasi tentang siklus truk saat memasuki titik pemuatan, meninggalkan titik pemuatan, kembali ke tempat penimbunan, di sekitar tempat penimbunan, dan memastikan truk membuang jenis material yang tepat di tempat penimbunan yang tepat.

Solusi alternatif adalah memasang repeater di sepanjang rute untuk memberikan cakupan dan pelaporan secara real-time.

Studi Kasus Penambangan Batu Bara

Kontraktor Pertambangan Batubara di Indonesia memahami pentingnya teknologi dalam operasi tambang dan secara rutin menginvestasikan waktu dan uang untuk meningkatkan pendapatan, mengurangi biaya, dan meningkatkan keselamatan.

Dalam hal ini kontraktor menggunakan pola pengangkutan tiga cabang, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangan yang berbeda. Saat ini kontraktor membutuhkan sistem yang dapat membantu dalam menganalisis rute dan aktivitas pengangkutan individu sehingga keputusan yang tepat dapat dibuat mengenai kapan rute pengangkutan tertentu harus digunakan dan dengan kendaraan apa. Selain itu, ada berbagai jenis alat berat yang digunakan dalam proses penggalian dan pengangkutan material. Terdapat lebih dari 100 truk pengangkut dan 20 loader yang beroperasi setiap saat di lokasi yang berbeda. Jam kerja yang hilang/terbuang dengan waktu tunggu sekop, waktu antrean truk, pemberhentian yang tidak terjadwal, dan kemampuan untuk memonitor dan mengirim secara real-time.

Operasi pengangkutan batu bara melibatkan banyak truk yang melakukan perjalanan jarak jauh sehingga sangat penting untuk meningkatkan keselamatan untuk mencegah kecelakaan (waktu henti kendaraan) dan hilangnya nyawa.

Kondisi yang tidak aman meliputi hal-hal berikut ini:

  • Kelelahan
  • Kecepatan berlebih – terburu-buru dan kecepatan di bawah – saat operator lelah

Singkatnya, kontraktor ingin mengoptimalkan operasi yang kompleks dan meningkatkan keselamatan.

Rute Pengangkutan Batubara di Dalam Tambang

Pelanggan memiliki tiga rute pengangkutan batu bara dan ingin melacak truk, loader di pit, dan jarak jauh ke pelabuhan.

Solusi SNCTechnologies

1. Tetapkan Tujuan

  • Mengoptimalkan operasi pengangkutan batu bara yang kompleks
  • Mengurangi waktu tunggu dan hang
  • Meningkatkan keamanan

2. Penilaian Kebutuhan

  • Orang Operasi Wawancara
  • Tinjau Pergerakan Kendaraan dan masalah yang terjadi
  • Mengumpulkan Laporan Operasi
  • Menilai sistem pelaporan saat ini
  • Menginventarisasi peralatan komunikasi di lokasi saat ini
  • Survei 3D lokasi tambang untuk menara komunikasi

3. Membuat Rencana

Setelah meninjau informasi yang dikumpulkan dari penilaian kebutuhan, maka ditentukan bahwa solusi terbaik untuk lokasi tambang ini adalah dengan memasang MineTrack:

  • Pelacakan lokasi
  • Geofencing
  • Pelacakan status (Mati, tunda, siaga, idle)
  • Pelacakan aktivitas
  • Pelacakan material
  • Penugasan
  • Peringatan kecepatan berlebih
  • Pelaporan
  • Gunakan kombinasi sistem komunikasi WiFi dan GSM

4. Menerapkan Rencana

Setelah Rencana tersebut selesai, peralatan berikut ini digunakan untuk mengimplementasikan rencana tersebut.

Perangkat keras

  • Server
  • Desktop PC untuk operator
  • Peralatan jaringan
  • Peralatan onboard: CPU terintegrasi dan tampilan layar sentuh
  • Perangkat Lunak MineTrack

Komunikasi

  • Jaringan WiFi
  • Jaringan GSM
  • Menara Terpasang

Sistem VHF/UHF MineTrack

Sistem VHF/UHF MineTrack sangat cocok untuk lingkungan yang tidak memiliki garis lokasi yang jelas karena daerah pegunungan atau berhutan lebat. MineTrack UHF/VHF adalah solusi untuk Pelacakan GPS yang menggunakan pita frekuensi UHF atau VHF untuk telemetri, radio amatir, dan radio seluler. MineTrack menggunakan teknologi TDMA yang menyediakan transmisi data yang lebih cepat. Tidak ada sistem pelacakan lain yang memiliki tingkat pembaruan secepat ini. Sistem VHF/UHF MineTrack terdiri dari Pemancar Dasar, Unit Pengulang, Penerima Klien, dan Server.

MineTrack VHF/UHF menggunakan satelit GPS untuk menentukan lokasi aset atau kendaraan. Informasi diakses dari server pelacakan menggunakan peramban web umum melalui koneksi internet atau melalui aplikasi klien. Sistem juga dapat secara proaktif mengirimkan pesan informasi singkat menggunakan SMS atau email kepada orang yang bertugas di bagian Pengiriman/Pemantauan dengan persyaratan tertentu yang telah ditentukan.

Peralatan VHF/UHF MineTrack

ST-GT-UV GlobalTrack adalah perangkat radio serbaguna UHF dan VHF untuk sistem pelacakan GPS MineTrack. Perangkat yang sama ini dapat digunakan untuk pemancar pusat, pengulang dan penerima klien. Selain itu, ST-GT-UV juga dilengkapi dengan port I/O untuk relai eksternal dan port Serial untuk pembacaan sensor

FITUR-FITUR UTAMA PERALATAN

Operasi Jarak JauhHingga 30 Km untuk UHF dan 40KM untuk VHF (tergantung pada medan yang sebenarnya)
Waktu NyataPembaruan posisi dan status tersedia dan diperbarui setiap 10 detik untuk sekitar 50 untis. Tidak ada sistem lain yang memiliki pembaruan secepat sistem MineTrack.
Simpan dan TeruskanSemua pemancar juga dapat menyimpan-dan-meneruskan dan mengulang untuk cakupan area yang luas.
SerbagunaRadio yang sama dapat digunakan untuk penerima dasar, repeater dan klien (dengan aksesori tambahan)
Pelaporan yang FleksibelSistem dapat dikonfigurasikan untuk mengirimkan laporan posisi dan status pada interval waktu yang telah ditentukan sebelumnya ketika bergerak dalam jarak tertentu.
Antarmuka yang sederhanaAkan dengan mudah berinteraksi dengan perangkat abadi seperti layar dan mikroprosesor.
Diagnostik Melalui UdaraKonfigurasi dan pengoperasian ST GX dapat diuji dari jarak jauh dengan menggunakan perintah melalui udara dari sistem ST GX lainnya.
AmanSemua laporan posisi dienkripsi AES 128-bit untuk komunikasi yang aman.
Konsumsi Daya Sangat RendahMode tidur memungkinkan perangkat untuk aktif dan hampir tidak menggunakan daya sama sekali dan input “Ignition Sense” eksternal akan secara otomatis menghidupkan/mematikan perangkat tanpa kehilangan data GPS.
Tahan Banting dan Tahan CuacaDidesain dan diuji untuk lingkungan yang sulit dengan versi IP65 opsional.
Kecepatan Tinggi dan Efisiensi TinggiBeroperasi dengan kecepatan data melalui udara yang cepat, yaitu 4.800 hingga 19200 bps dengan transmisi data yang berganti-ganti dengan cepat.
Peringatan KedekatanST GZ dapat dikonfigurasikan untuk mengirimkan dan memperingatkan setiap kali berada di dekat ST GX lain.
TDMASkema akses Time Division Multiple Access (TDMA) didasarkan pada skema multipleksing pembagian waktu (TDM) yang menyediakan slot waktu yang berbeda untuk aliran data yang berbeda dalam struktur frame yang berulang secara siklis. Sebagai contoh, node 1 dapat menggunakan slot waktu 1, node 2 slot waktu 2, dan seterusnya sampai pemancar terakhir. Kemudian dimulai lagi dari awal, dalam pola berulang, sampai koneksi diakhiri dan slot tersebut menjadi kosong atau dialihkan ke node lain.

Contoh Laporan

Kinerja Pengemudi

Operator Kecepatan Berlebih

Peristiwa Sensor

Produksi Truk

Acara Jembatan Timbang

Solusi Khusus MineTrack

MineTrack adalah sistem pelacakan yang kaya fitur dan opsi yang mencakup lebih dari sekadar dasar-dasar yang diperlukan untuk mengelola armada. Namun, semua armada dan layanan berbeda dari satu bisnis ke bisnis lainnya. MineTrack memiliki kemampuan untuk disesuaikan dengan kebutuhan spesifik bisnis apa pun yang harus mengelola dan memantau aset mereka. Baik truk, dozer grader, atau peralatan lainnya, semua aset dapat dikelola oleh sistem yang sama! Setiap perusahaan dan setiap armada berbeda dan itulah sebabnya SNCTechnologies memiliki rangkaian produk yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan manajemen bisnis apa pun – kami menyebutnya Solusi Kustom!

Perusahaan tidak dibatasi dan sekarang dapat menyesuaikan perangkat lunak pelacakan, peta, perangkat keras, integrasi sensor, laporan, geofence, dan banyak lagi.

Berikut ini adalah beberapa contoh penyesuaian.

  • Status dan Aktivitas Truk
  • Aktivitas Berdasarkan Geofence (Pemuatan, Pembuangan, Perjalanan, Pengangkutan)
  • Status Berdasarkan Geofence dan/atau Tombol Tekan

Integrasi RFID

  • Operator masuk ke dalam kendaraan dengan menggesekkan kartu RFID mereka sebelum dan sesudah pergantian shift
  • Alarm akan muncul pada saat pengiriman jika operator tidak menggesek kartu mereka sebelum kendaraan bergerak
  • Alarm akan berbunyi jika operator tidak berwenang mengemudikan truk

Akselerometer

  • Pemutusan yang keras, deteksi akselerasi yang keras
  • Alarm akan muncul jika operator mengemudi terlalu keras
  • Informasi akan dikirim ke server dan muncul di layar operator

Manajemen Bahan Bakar

  • Mengukur tingkat bahan bakar truk dan mengirim informasi ke server untuk diproses lebih lanjut
  • Integrasikan ke pengukur bahan bakar onboard untuk menyampaikan level bahan bakar secara real-time kembali ke server

Jembatan Timbang

Setiap kendaraan dilengkapi dengan TAG RFID untuk identifikasi truk. Berat masing-masing truk ditetapkan ke truk untuk menghitung akumulasi KPI pada akhir shift.

  • Integrasi dengan jembatan timbang untuk mengukur produktivitas
  • Setiap kendaraan dilengkapi dengan TAG RFID untuk identifikasi truk
  • PC tertanam terhubung ke sistem data jembatan timbang yang digunakan untuk mengambil pembacaan tonase dan mengirimkannya ke server utama untuk pencatatan dan pelaporan

Hubungi Kami