SNCTire adalah sistem pemantauan tekanan ban yang menggunakan teknologi canggih. SNCTire menyediakan pembacaan dan peringatan kinerja ban secara real time yang dikomunikasikan melalui jaringan ke layar onboard dan stasiun pemantauan pusat dari kendaraan dan/atau ban trailer.

Sensor tekanan mudah dipasang dan tidak perlu menurunkan ban. Cukup kencangkan sensor pada batang katup.

Manfaat Ban SNCTire

  • Peringatan Pemantauan Waktu Nyata
  • Peningkatan Keamanan dan Penanganan Dinamis – Traksi yang Lebih Baik
  • Konsumsi Bahan Bakar Lebih Rendah – Hambatan Guling Lebih Rendah
  • Peningkatan Ketersediaan – Tidak Ada Lagi Waktu yang Hilang untuk Pemeriksaan Tekanan
  • Kinerja Ban yang Lebih Baik – Menghemat Tapak Ban hingga 35%
  • Kurangi Ledakan dan Robekan Ritsleting
  • Mengidentifikasi Masalah Ban Sebelum Menjadi Masalah Selama Operasi
  • Pemeliharaan Proaktif Daripada Perbaikan Reaktif
  • Memantau Tekanan yang Diparkir dan Bergerak
  • Mengurangi Waktu Henti dan Menurunkan Biaya Perawatan

Fitur SNCTire

  • Mudah dipasang, diprogram, dan dirawat.
  • Dipasang pada ujung batang katup atau spud roda berkepala dua SensorSpud© tertentu
  • Beratnya 17 gram, biasanya kurang dari ban yang tidak seimbang
  • Memeriksa tekanan setiap 7 detik
  • Memiliki peringatan @ 12,5% & 25% di bawah tekanan yang ditetapkan serta 24% (dapat disesuaikan) untuk tekanan berlebih
  • Menggunakan peringatan audio visual tetapi dapat diaktifkan untuk memberikan SMS, email, atau peringatan elektronik lainnya

Mengendalikan Risiko dan Mengurangi Kerugian

Mengapa peringatan tekanan rendah pertama 12,5% di bawah tekanan dingin yang benar?

Ban yang bekerja pada tekanan 10% di bawah tekanan yang ditentukan:

  • akan aus pada tingkat 10% lebih cepat
  • hambatan gelinding meningkat sehingga konsumsi bahan bakar meningkat
  • tekanan kontak berkurang 10%
  • traksi terpengaruh oleh peningkatan jarak berhenti

Keselamatan Dikompromikan!

Pada tekanan 20% di bawah tekanan yang ditetapkan, ban akan aus 25% lebih cepat dibandingkan dengan tekanan yang benar, bahaya kegagalan ban meningkat secara eksponensial, risiko insiden yang berhubungan dengan keselamatan meningkat.

Testimoni Klien

Bagaimana SNCTire Bekerja

Monitor TPMS Roda Ban SNCTire

Penggunaan umum

Kendaraan Konsumen, Truk Ringan, Bus, Peralatan Darurat, Truk Lurus atau Truk Kotak, Peralatan Ag, Truk Sampah dan Truk Kerja, Alat Berat dan Peralatan Pertambangan

Deskripsi

SNCTire Wheel Monitor memungkinkan pengguna untuk memonitor hingga 34 posisi roda.

Kemampuan Pencatatan Data bawaan dapat mencatat hingga 45 hari informasi tekanan dan suhu ban yang dicap yang dapat diunduh ke perangkat lunak manajemen gratis PulsePro, atau ke platform perangkat lunak luar. Kemampuan ini memungkinkan Anda untuk melacak dan mengenali tren kinerja ban dan membawa program perawatan ban Anda dari reaktif menjadi proaktif. Lebih jauh lagi, kemampuan RS232 memungkinkan penambatan dan kemampuan komunikasi ke perangkat teknologi lainnya.

Informasi Umum

SNCTire Wheel Monitor mampu membaca tekanan dari 10 psi hingga 250 psi, memiliki kemampuan RS232, dan dapat menampilkan tekanan dalam PSI, BAR, atau kPa. Monitor ini juga dilengkapi dengan dua tingkat peringatan tekanan rendah (pada 12,5% dan 25% penurunan), peringatan tekanan tinggi atas yang dapat diatur oleh pengguna (dapat disesuaikan dari 10% hingga 45%) dan peringatan suhu tinggi untuk memperingatkan pengemudi ketika suhu mencapai 194°F. Pulse Wheel Monitor dari SNCTire juga memiliki tes diagnostik mandiri, memungkinkan pemasangan yang mudah dan memberikan informasi kinerja ban secara real time kepada pengemudi, baik saat diparkir maupun di jalan.

Peralatan dan Aksesori



Monitor Batang Katup Ban SNCTire – Solusi Mudah dan Sederhana untuk Manajemen Ban

Jajaran Sistem Pemantauan Tekanan Ban ‘Buatan Amerika’ SNCTire yang komprehensif menyediakan alat yang dibutuhkan pelanggan untuk menambah penghematan, keamanan, dan efisiensi dalam perjalanan dan operasi armada dengan menyediakan pemantauan tekanan dan suhu ban secara real-time. Pembacaan dan peringatan serta opsi pemantauan lanjutan termasuk pencatatan data, aplikasi drop-and-hook, pemantauan jarak jauh, peringatan khusus, dan solusi terintegrasi penuh dengan penyedia Telematika terkemuka, PressurePro tetap menjadi yang Terbaik dalam TPMS.

MONITOR RODA 10 (Bagian #ALTGPM10)
  • Memantau 1 hingga 10 posisi roda
  • Dimensi, Berat, Daya = 6,5 “W x 3,0 “H x 0,5 “D, 4 ons, 12VDC
  • Gunakan pada Mobil, SUV, Alat Berat, Ag, Bus, Truk
  • Berkomunikasi (waktu nyata) melalui RS232 ke port serial
  • Kemampuan Pencatatan Data  Diperlukan antena dan kabel daya – dijual terpisah

UNIVERSAL INTELLIGENT REPEATER (Bagian #URA16)
  • Memantau hingga 16 posisi roda
  • Tidak ada antarmuka pengguna untuk fungsi Drop & Hook atau Pemrograman
  • Berkomunikasi dengan semua jaringan truk termasuk J1587, J1939, CAN
  • Mentransfer data melalui jaringan trailer ke jaringan Traktor J1939 atau J1708
  • Diperlukan kabel daya Deutsch & Antena 7″ – dijual terpisah

MONITOR “DROP & HOOK” CERDAS (Bagian #ITMA16)
  • Memantau 1 hingga 64 posisi roda (16 pada Traktor, 16 per trailer, hingga 3 trailer)
  • Dimensi, Berat, Daya = 6,5 “W x 3,0 “H x 0,5 “D, 4 ons, 12/24VDC
  • Untuk digunakan dengan – Traktor/Trailer untuk aplikasi “Drop & Hook”
  • Berkomunikasi dengan Repeater Cerdas J1587 melalui Jaringan J2497/ABS
  • Mentransfer data dari jaringan J2497 ke jaringan Traktor J1708
  • Diperlukan antena dan kabel daya – dijual terpisah

J1939 GERBANG CERDAS (Bagian #GWA16)
  • Memantau hingga 16 ban masing-masing pada traktor / trailer / dumtruck – (total 160 ban)
  • Tidak ada antarmuka pengguna untuk fungsi Drop & Hook atau Pemrograman
  • Berkomunikasi dengan Universal Repeater melalui semua jaringan truk
  • Mentransfer data dari jaringan trailer ke jaringan Traktor J1939
  • Diperlukan kabel daya Deutsch & Kit Antena Berkabel – dijual terpisah

MONITOR RODA 16 (Bagian #RVGPM16)
  • Memantau 1 hingga 16 posisi roda (mampu membaca kendaraan utama dan kendaraan derek)
  • Dimensi dan Berat = 6,5 “W x 3,0 “H x 0,5 “D, 4 ons, 12VDC
  • Gunakan dengan RV, Bus, Roda 5, semua Trailer (perahu, sepeda motor, mobil salju)
  • Berkomunikasi (waktu nyata) melalui RS232 ke port serial untuk aplikasi armada
  • Kemampuan Pencatatan Data
  • Diperlukan antena dan kabel daya – dijual terpisah

34 MONITOR RODA (Bagian #HDGPM34)
  • Memantau 1 hingga 34 posisi roda – (mampu membaca kendaraan utama dan kendaraan derek)
  • Dimensi dan Berat = 6,5 “W x 3,0 “H x 0,5 “D, 4 ons, 12VDC
  • Gunakan dengan – Truk, Traktor / Trailer, Off Road (Pertambangan), Roda 5
  • Berkomunikasi (waktu nyata) melalui RS232 ke port serial untuk aplikasi armada
  • Kemampuan Pencatatan Data
  • Diperlukan antena dan kabel daya – dijual terpisah

JEMBATAN CERDAS (Bagian #BRIDGE16)
  • Memantau hingga 16 ban masing-masing pada traktor / trailer / boneka; total 64 ban
  • Tidak ada antarmuka pengguna untuk fungsi Drop & Hook atau Pemrograman
  • Berkomunikasi dengan Repeater Cerdas J1587 melalui Jaringan J2497
  • Mentransfer data dari jaringan J2497 ke jaringan Traktor J1708
  • Diperlukan Kabel Daya Molex & Kit Antena Berkabel – dijual terpisah

MONITOR PEMROGRAMAN CERDAS (Bagian #IPM)
  • Pemrograman (hanya tampilan) Monitor – tidak dapat menerima transmisi secara langsung
  • Dimensi, Berat, Daya = 6,5 “W x 3,0 “H x 0,5 “D, 4 ons, 12/24VDC
  • Hanya digunakan untuk pemrograman produk Cerdas atau sebagai tampilan pass through ketika digunakan bersama dengan J1939 Gateway
  • Diperlukan antena dan kabel daya – dijual terpisah
Spesifikasi dan Informasi
  • Frekuensi pengoperasian = 433,92 MHz FM
  • Kisaran suhu: -40°C hingga +150C (-40°F hingga +302°F)
  • Baterai sensor internal, tidak dapat diisi ulang/tidak dapat diganti
  • Kisaran tekanan sensor = 8 hingga 299 psi (55 hingga 1999 kPa, 1 hingga 20,3 BAR)
  • Akurasi = +/- 3% berkisar hingga 120 psi, +/- 5% 120 psi dan lebih tinggi

SENSOR INDUSTRI (Bagian #APS1-IND)
  • Untuk digunakan dengan batang katup lubang besar (industri)
  • Berat – 0,7 ons (19 gram) / Dimensi: 1,11 “D x 1,02” T
  • Jangkauan sinyal efektif – garis pandang – 300 kaki. – 433,92 MHz
  • Elektronik yang kuat untuk aplikasi industri

SENSOR (Bagian # APS1)
  • Untuk digunakan pada batang katup standar
  • Berat – 0,6 ons (17 gram) dan Dimensi: 1,11 “D x 1,01” T
  • Jangkauan sinyal efektif – garis pandang – 300 kaki. – 433,92 MHz
KABEL DAYA AKHIR TETAP (Bagian #AAPC1)
  • Menyambungkan Monitor ke stopkontak 12 volt (stopkontak aksesori dalam kendaraan)
  • Kabel 8 kaki

KABEL LISTRIK KAKI KAKI KUAT / KABEL KABEL KERAS (Bagian #AAPC3)
  • Kabel keras ke sumber daya 12 volt untuk menyalakan Monitor
  • Kabel 8 kaki

KABEL DAYA AKHIR TETAP 24/12 VOLT (Bagian #AAPC5)
  • Mengonversi daya dari 24V (kendaraan) ke 12V (Monitor PressurePro)
  • Kabel 8 kaki

KIT PENYAMBUNG DINDING AC/DC (Bagian #AAPACDC)
  • Memungkinkan konversi 110V AC ke 12V DC pada monitor SNCTire
  • Kit termasuk kabel daya 8 kaki dan konverter AC/DC
  • Kabel daya menyalakan Monitor dan Pengulang Gema

KABEL DAYA/DATA AKHIR TETAP RS232 (Bagian # ACPC7)
  • Menghubungkan ke sumber daya 12V
  • Kabel data RS232 diperlukan untuk mengunduh data dari Monitor
  • Memanfaatkan konektor DB9 untuk mengunduh ke port serial komputer

24/12 RS232 KABEL DAYA/DATA AKHIR TETAP RS232 (Bagian #AAPC9)
  • Terhubung ke sumber daya 24V atau 12V
  • Kabel data RS232 diperlukan untuk mengunduh data dari Monitor
  • Memanfaatkan konektor DB9 untuk mengunduh ke port serial komputer

KABEL DAYA MOLEX (Bagian #AAPC11)
  • Gunakan dengan Repeater Cerdas dan JEMBATAN
  • Berjaket, 5-kawat, kabel daya/data 10 kaki
  • Konektor Molex di salah satu ujungnya / ujung yang dilucuti untuk koneksi ke jaringan kendaraan
  • Mendukung fungsi Open Collector. Berkabel untuk jaringan J2497 dan J1708

KABEL T-BREAKOUT MOLEX (Bagian #AAPC14)
  • Gunakan dengan Intelligent Repeater pada trailer/dollies
  • Kabel daya/data berjaket, 2-kawat, 8 kaki
  • Konektor Molex di satu ujung/T-Breakout di ujung lainnya untuk memudahkan koneksi ke jaringan kendaraan
  • T-Breakout dipasang di antara konektor jantan/sarung konektor Weather Pack pada harness ABS standar (tidak perlu disambung)

KABEL T-BREAKOUT DEUTSCH END (Bagian #AAPC21)
  • Gunakan dengan Universal Repeater pada trailer / boneka
  • Berjaket, 3-kawat, kabel daya/data 8 kaki
  • Konektor Deutsch di satu ujung/T-Breakout di ujung lainnya untuk memudahkan sambungan ke jaringan kendaraan
  • T-Breakout dipasang di antara konektor jantan/sarung konektor Weather Pack pada harness ABS standar (tidak perlu disambung)

KABEL LISTRIK POTONGAN TAJAM DEUTSCH END (Bagian #AAPC24)
  • Gunakan dengan Universal Repeater, Gateway, dan Bridge
  • Berjaket, 8-kawat, kabel daya/data 3 kaki
  • Konektor Deutsch di salah satu ujungnya / ujung yang dilucuti untuk koneksi ke jaringan kendaraan

KABEL T-BREAKOUT T 9 PIN DEUTSCH END (Bagian #AAPC25)
  • Gunakan dengan Gateway
  • Berjaket, 8 kabel, 3 kaki, kabel daya/data
  • Konektor Deutsch di satu ujung/T-Breakout di ujung lainnya untuk memudahkan sambungan ke jaringan kendaraan
  • 9 Pin T-Breakout dipasang ke port diagnostik 9-pin Deutsch

KIT ANTENA BERKABEL (Bagian #ABPCA-Kit)
  • Gunakan dengan semua Monitor – ujung SMA ke Monitor, ujung TNC ke antena
  • Termasuk: Kabel coax 35 kaki, konektor SMA & TNC, antena cambuk kawat lurus, dan braket pemasangan untuk mengamankan kabel (termasuk dua sekrup sadap otomatis 1,25 inci)
  • Braket juga dijual secara terpisah sebagai suku cadang pengganti (Bagian #CAB, MSRP $ 5)

ECHO REPEATER (Bagian #ABPER)
  • Termasuk antena dipole teleskopik
  • Termasuk strip velcro untuk pemasangan di kendaraan
  • Untuk digunakan sebagai penguat sinyal pada kendaraan berukuran sedang hingga besar
  • Kabel Daya Plug-in 12V atau colokan dinding 110 dijual terpisah

ANTENDA CAMBUK KABEL LURUS – 7 INCH (Bagian #AAP08)
  • Gunakan pada Repeater Cerdas
  • Dijual terpisah sebagai komponen pengganti Kit Antena Berkabel

ANTENA MONOPOLE – 3,5 INCH (Bagian #ABPPMA)
  • Gunakan pada konektor SMA pada Monitor (diperlukan jika tidak menggunakan kit antena berkabel)

ADAPTER ANTENA TNC (Bagian #AAP15)
  • Adaptor antena untuk antena SMA 3,5″ jika digunakan dengan koneksi TNC pada Repeater atau jika menyambungkan ke ujung kabel coax 35′.

KIT KUNCI SENSOR (Bagian #LNK)
  • Termasuk 1 kunci pas dan 10 mur
  • Kacang tambahan tersedia dengan harga 0,50 sen per kacang

Klip pelindung / KUMPUL SEDOT (Bagian #AAPVC)
  • Cocok untuk Monitor – jepitkan ke pelindung atau sambungkan ke jendela
  • 2 klip per set

Dudukan RAM – (untuk memasang Monitor) (Bagian #AAP11)
  • Ram Mount dengan lengan 2,5″ dan 2 pelat ujung buku jari – memungkinkan pemasangan di dalam kendaraan
  • Panjang dan berat total: 4 “dan 6,6 oz

PAD Dudukan Dudukan RAM (Bagian #AAP13)
  • Bantalan pemasangan tongkat ganda berdiameter 2,43 inci, menempel pada semua permukaan yang tidak berpori

Dudukan RAM COMBO (dengan) CANGKUP PENGHISAPAN (Bagian #AAP14)
  • Kombinasi Dudukan Ram dan Cangkir Hisap
  • Dilengkapi dengan cangkir hisap di salah satu ujungnya dan dudukan bundar biasa di ujung lainnya

LAMPIRAN CANGKUP PENGHISAPAN Dudukan RAM (Bagian #AAP12)
  • Cangkir hisap menempel pada jendela, garis-garis logam, dan permukaan yang tidak berpori
  • Tuas hisap daya untuk pengencangan yang aman – Panjang: 3,25 “/ Berat: 3,6 oz

Dudukan DASH CLIP VISOR (Bagian #AAP16)
  • Versi ‘Hybrid’ dari Visor Clip Kit untuk opsi pemasangan tambahan
  • ‘Kaki’ Klip Pelindung dipasang langsung ke bagian belakang Monitor
  • Dudukan dapat disekrup langsung ke permukaan pemasangan

ALAT INSTALASI SENSOR (Bagian #AAP18)
  • Alat plastik untuk memasang Sensor di bagian dalam batang katup ganda
  • Pegangan 12″ dengan mudah menjangkau bagian yang sulit dijangkau di dalam batang katup ganda.
  • Sensor terpasang dengan kuat di ujung alat tetapi akan terlepas saat sensor terpasang dengan benar pada batang

KIT ALAT SEGEL/INSTALASI SENSOR (Bagian #AAP21)
  • Termasuk – sepuluh (10) Segel sensor dan satu (1) alat pemasangan segel
  • Memungkinkan pemasangan yang aman untuk penggantian segel ke dalam Sensor

T-VALVE – BOR BOR SUPER BESAR (Bagian #AAP24)
  • Untuk penggunaan pada batang katup bor super besar, memungkinkan pengisian udara saat Sensor dipasang
  • Satu sisi lubang super besar dan lubang besar di sisi lain
  • Katup utama dipasang langsung ke pelek atau ke batang lubang super besar yang sudah ada

KATUP-T – BIBIT BOR BESAR (Bagian #AAP22)
  • Untuk penggunaan pada batang katup lubang besar, memungkinkan pengisian udara saat Sensor dipasang

T-VALVE STEM (Bagian #AAP20)
  • Untuk penggunaan pada batang katup biasa, memungkinkan pengisian udara saat Sensor dipasang

PAD KUNCI & LOOP (untuk memasang Monitor dan Pengulang Gema) (Bagian #AAP3)
  • Dua strip velcro disertakan dengan pembelian Monitor dan Pengulang Gema

Hubungi Kami

Ikuti kami di IG